淺述全自動(dòng)數(shù)控車床的一些常規(guī)檢測

　　數(shù)控技術(shù)及數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用，成功地解決了某些形狀復(fù)雜，一致性要求高的中、小批零件的自動(dòng)化問題，這不僅大大提高了生產(chǎn)效率和加工精度，還減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期。但是，在全自動(dòng)數(shù)控車床使用過程中，全自動(dòng)數(shù)控車床難免會(huì)出現(xiàn)各種故障，所以故障的維修就成了全自動(dòng)數(shù)控車床使用者關(guān)鍵的問題。一方面銷售公司售后服務(wù)不能得到及時(shí)保證，另一方面掌握一些維修技術(shù)可以快速判斷故障所在，縮短維修時(shí)間，讓設(shè)備盡快運(yùn)轉(zhuǎn)起來。全自動(dòng)數(shù)控車床常規(guī)檢測維修：

　?。?）從全自動(dòng)數(shù)控車床上取出某電路板時(shí)，應(yīng)注意其位置對應(yīng)的電纜連接到數(shù)字記錄，對于一個(gè)固定的安裝的電路板，還應(yīng)當(dāng)提供前和后，除去相應(yīng)的壓接部件及螺絲。拆遷的壓力下，零件和螺絲應(yīng)放置在一個(gè)特殊的盒子，這樣才不會(huì)失去，組裝后，盒子的東西全部用上，否則裝配不完整。

　?。?）電烙鐵應(yīng)容易地放置在前面，遠(yuǎn)離修理電路板。烙鐵頭應(yīng)適當(dāng)修整，以適應(yīng)集成電路和其它組件的焊接，避免焊接顛簸。

　　（3）測量關(guān)閉電源線之間的電阻，測得的阻值應(yīng)為紅色，黑表筆互換測量兩次，巨大的價(jià)值作為參考值。

　　先在機(jī)床斷電的靜止?fàn)顟B(tài)，通過了解、觀察、測試、分析，確認(rèn)通電后不會(huì)造成故障擴(kuò)大、發(fā)生事故后，方可給機(jī)床通電。在運(yùn)行狀態(tài)下，進(jìn)行動(dòng)態(tài)的觀察、檢驗(yàn)和測試，查找故障。而對通電后會(huì)發(fā)生破壞性故障的，必須先排除危險(xiǎn)后，方可通電。

　　當(dāng)出現(xiàn)多種故障互相交織，一時(shí)無從下手時(shí)，應(yīng)先解決容易的問題，后解決難度較大的問題。往往簡單問題解決后，難度大的問題也可能變得容易。

　　數(shù)控系統(tǒng)是高技術(shù)密集型產(chǎn)品，要想迅速而正確的查明原因并確定其故障的部位，要借助于診斷技術(shù)。隨著微處理器的不斷發(fā)展，診斷技術(shù)也由簡單的診斷朝著多功能的高級診斷或智能化方向發(fā)展。診斷能力的強(qiáng)弱也是評價(jià)CNC數(shù)控系統(tǒng)性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。